点検・車検 料金

点検・車検 料金表

12カ月点検

 

スポーツスター 20000円

ビッグツイン 25000円

ツーリングモデル 35000円

24カ月点検


スポーツスター 30000円

ビッグツイン 35000円

ツーリングモデル 40000円

オイル交換工賃

エンジンオイル・プライマリーオイル・トランスミッションオイルの一か所の工賃です。3つとも換える場合3000円です。なお、点検時にはこちらのオイル交換工賃は点検料金に含まれます。

1000円

車検代行費


20000円

法定費用(非課税)

 重量税(13年・18年経過)

 自賠責保険(24カ月・25か月)

 検査手数料(構造変更等)


3800円・4600円・5000円

9680円・9870円

1700円(2000円)

改造申請代行費

エンジンの乗せ換えや、ベルトドライブからチェーンドライブへの変更など、改造申請が必要な場合の証明書類や申請の代行費用になります。

30000円

構造変更手数料

ハンドルなどを変えて、車検証の幅・高さ・長さの記載数値が変わる場合に構造変更が必要です。

5000円

名義・住所変更手数料

ナンバー代(管轄陸運局によって変動あり)

10000円

520円~

上記価格には消費税がかかります。(非課税・ナンバー代を除く)


車検点検費用の一例

2003年モデル FXDL(ダイナローライダー)のケース

当店で今回初めて車検・点検を受けられる場合のモデルケースをご紹介。

トータル走行距離が約35000km、前回の車検から約5000km走行。当店を初めてご利用になられるお客様のバイクは、走行距離・年式を考慮して、24カ月点検項目をお勧めしております。ご予算にもよりますが、最低でも12カ月点検項目での点検は必要になります。お預かりする際、車両の状態をお客様から詳しく伺いますので、この時に気になる点などございましたら、遠慮なくお伝えください。

今回は24カ月点検を行います。

交換確定パーツは、エンジンオイル・プライマリーオイル・トランスミッションオイル・オイルフィルター・前後ブレーキフルード・Fフォークオイル・スパークプラグです。

その他、バッテリーの状態・タイヤの摩耗・ブレーキパッドの消耗・各ベアリングの状態により、追加で交換する消耗パーツがある場合、交換前にお電話でお伝えします。

試乗によるエンジンや車体からの異音のチェック、走行性はもちろん、エンジンオイルの消費具合など、エンジン・シャーシ・ドライブや電気などの系統別に分けて、念入りに確認します。

一通り点検が終わり、車検を受けられる準備ができたら、陸運局へトランスポーターに積載して受験します。事前に構造変更や改造申請が必要かどうかは要確認です。

無事、車検に合格したら、お店に戻り、最終確認のために試乗します。それで問題なければ、きれいに磨いて納車となります。

このようなケースのトータルでかかった費用は、以下の通り

車検代行費 20000円

24カ月点検 35000円

法定費用(検査手数料・重量税・自賠責) 1700+5000+9680=16380円

交換確定パーツ代 約20000円

追加交換パーツ代 0円

消費税 7500円

合計 98880円 

お預かりして納車まで、通常1週間ほどです。

納車の際、点検した内容や今後の対策などを詳しくご説明いたします。バッテリーが少し弱いとか、オイルにじみがあるとか、タイヤが古いですよとか、外したパーツなどをお見せしながら説明しますので、ご不明な点などあれば、お気軽にお聞きください。また、今回24カ月点検でしっかりと点検したので、次回の点検は、走行距離にもよりますが、12カ月点検で十分でしょう。


このような流れで車検整備を承っております。

参考にしていただければ、幸いです。