乗り出し価格に関して

納車整備費用・代行費・諸経費等

★車検を取って納車の場合　車両代＋約10万円

★車検が残っている場合　　車両代＋約67000円

※別途、交換が必要なパーツ代がかかります。

2001モデル　FXDX

ダイナ　スーパーグライドスポーツ

委託中古車です。新車の時から当店でみさせていただいているワンオーナー車。

FXDXは、ダイナの中で最もスポーツ寄りで、前後フルアジャスタブルサスペンション、Ｆダブルディスクブレーキ、キャストホイールといった足回りを中心にファクトリーモデファイされたモデルです。Ｆフォークのキャスター角は、ローライダーよりも立ってます。

エンジンの塗装はカバー類がリンクルブラック、クランクケースは艶消しにブラックアウト。このリンクルブラック仕様は、当時のダイナモデルでは唯一でした。（FXDXTもあり）

アメリカの人気ＴＶドラマの影響で、クラブスタイルが流行りましたが、そのモデルとなったのがFXDXです。一時はＦＸＲのように高騰しましたが、現在は比較的に落ち着いた中古相場になってます。

カスタムのポイントは、HOTDOCK製のアルミワンオフタンク。サンダンスのボマーエキゾースト、ＨＳＲ４２キャブレター、スクリーミンイーグルのハイフローエアークリーナー。

ツーリング仕様の左右サドルバッグ、肉厚な純正ダブルシート。

ノーマルパーツは、タンク・ハンドルあり。

現状での要交換パーツは、Ｒサス（オイル漏れ）、バッテリーです。Ｆフォークは、インナーチューブに点錆びあり。そのうちオーバーホールが必要になるかと思います。

現在、問題なく調子よく走っている車両で、車検も令和９年６月まであります。比較的お手頃な価格だと思います。Ｒ９、３月までの掲載です。この機会をお見逃しなく。

車両価格　￥1,375,000-(税込み)

車検　Ｒ９．６まで　　走行距離　39700km(変動あり)

委託中古車につき、保証はございません。当店スタッフにより、新車時よりメンテナンスを行っている車両ですので、整備記録はすべてございます。店頭にはございません。

2000モデル　TITAN  phoenix

タイタン　フェニックス

希少な委託中古車のご紹介です。タイタンのフェニックスです。新車からワンオーナー車。

トータルの走行距離は約１．７万キロで、１万キロ時に純正のエボリューションエンジンに乗せ換えてます。ハイパフォーマンスなS&Sエンジンは耐久性に乏しく、１万キロもたないこともざらにあり、レース用と謳っている以上、致し方ないのかもしれません。それを踏まえ、安心して乗れる仕様にすべく、純正の新品エボエンジンに換装。その分、パワーは落ちてますが、信頼性・パーツ供給の不安はございません。

タイタンのことをご存じない方は、ググってみてください。ロードホッパーなどのカスタムコンプリート車が出る前から存在した、先駆け的な存在です。アメリカのメーカーとなっておりますが、原型は日本の老舗中の老舗（モーターサイクル　デン）の代表、佐藤由紀夫 さんのカスタム車です。現状、日本での登録台数が何台あるのか分かりませんが、ゲッコーというモデルの方が多く、フェニックスは希少性が高いようです。

ＰＭホイール、倒立フォークをはじめ、当時の最高級パーツを存分に使って作られたバイクです。希少性もあり、他とは全く違ったカスタム車ですので、優越感に浸ってください。

車両価格　１６５万円（税込み）　

車検　Ｒ８．１２まで　　走行距離　16767km（多少の変動あり）

委託車両につき保証はありませんが、当店で１５年以上みさせていただいておりますので、車両の状態は細かく把握しております。　店頭にはございません。

2009モデル　FLSTN

ソフテイルデラックス

委託中古車両です。ＥＣＭはサンダーマックス（バーンＨＤスポーツ製）にてセッティング済み。定番のS&Sハイフローエアークリーナーとスリップオンマフラー（バンス＆ハインズ）、マフラーはクロームワークス製もございます。ノーマルマフラーあり。

カスタムシートになってますが、デラックス特有のノーマルシートもございます。その他、ハンドル周りのカスタム、ＥＴＣ付き、整備は１０年以上当店で行ってます。Ｒタイヤは交換したばかりです。車検も１年以上残ってますので、名義変更後、すぐに乗り出せます。

●主なカスタムパーツ

　ＥＣＭ：サンダーマックスオートチューンキット

　エアークリーナー：S&Sハイフローエアークリーナーキット

　マフラー：スリップオン　バンス＆ハインズ　（クロームワークスもあり）

　ハンドル：ワイドプルバックバー　アルミライザー　クロームスイッチＢＯＸ等

　シート：カスタムシート（ノーマルあり）

車両価格  　1,452,000円 (税込)　

３．４%低金利オートローン（最長９６回）ございます。　

XL1200S  1999年モデル

国井律子さんの愛機　　９２１Ｒ

　国井律子さんこと、りっちゃんの車両です。クラブハーレー創刊の頃から、この愛機と共に全国あちこち駆け巡り、雑誌やＴＶをはじめ多数のメディアで取り上げられ、当時のハーレー人気（特にスポーツスター）に拍車をかけた有名な一台。

　自身の著書でも、たくさん登場するこちらの車両ですが、彼女が新車で購入してから早２０年以上が経ち、ここ４年ほどは乗らない状態でガレージ保管。寂しいですが、ついに手放す時がやってきたようです。

　学生時代の同級生である宮田が、新車当時からカスタムやメンテナンスに携わってます。全体のデザイン、カラーリングはもちろん、ハイカム等のエンジンカスタム、ライトチューンなどやってから、２０年ほど経ってます。その間、車検整備などやってきましたが、新しいオーナー様が気持ちよく乗っていただくには、一通り整備が必要と考えます。また、一切乗らずに、りっちゃんが所有していたこのままの状態で保管したいという場合も考えられますので、まずはご相談ください。

　納車の際の交換予定パーツは、バッテリー・タイヤ・ドライブベルト・油脂類・その他、交換が必要な消耗パーツ。それらの代金は、いただきません。

りっちゃんのブログ　→　https://ameblo.jp/kuniritsu/

カスタム箇所

キャブレター　：　サンダンス製　FCR41

エアークリーナー　：　スクリーミンイーグル　ハイフロー

マフラー　：　サンダンス製　2in2ハイパイプ（特注品）

カム　：　スクリーミンイーグル　ハイカムキット

ハンドル　：　国産ミリバー　スイッチ・ブレーキマスター類国産化

ステム　：　サンダンス製　オフセットステム

Ｆフォーク　：　サンダンス　トラックテック

Ｒサスペンション　：　オーリンズ　フルアジャスタブル14.25インチ

点火システム　：　スクリーミンイーグル　モジュール＆コイル＆プラグケーブル

ステップ　：　アエラ製　バックステップ

外装　：　純正2.25ガロンタンク　ダートトラックカウル＆シート

ホイール　：　純正オレンジストライプ入り９本スポーク

その他　：　ウィンカー・オイルキャッチタンク・スタビライザー・ＥＴＣなど

走行距離　約６万キロ

車両価格　ご成約済み

※収益の一部を医療機関に寄付する予定です。

車検切れ

委託車両　　★詳しくは、宮田までご連絡ください。

販売車両に関するお問い合わせは電話もしくは、メールください。

0467-47-3392

info@beards-mc.com