乗り出し価格に関して

納車整備費用・代行費・諸経費等

★車検を取って納車の場合　車両代＋約10万円

★車検が残っている場合　　車両代＋約67000円

※別途、交換が必要なパーツ代がかかります。

2000モデル　TITAN  phoenix

タイタン　フェニックス

希少な委託中古車のご紹介です。タイタンのフェニックスです。新車からワンオーナー車。

トータルの走行距離は約１．７万キロで、１万キロ時に純正のエボリューションエンジンに乗せ換えてます。ハイパフォーマンスなS&Sエンジンは耐久性に乏しく、１万キロもたないこともざらにあり、レース用と謳っている以上、致し方ないのかもしれません。それを踏まえ、安心して乗れる仕様にすべく、純正の新品エボエンジンに換装。その分、パワーは落ちてますが、信頼性・パーツ供給の不安はございません。

タイタンのことをご存じない方は、ググってみてください。ロードホッパーなどのカスタムコンプリート車が出る前から存在した、先駆け的な存在です。アメリカのメーカーとなっておりますが、原型は日本の老舗中の老舗（モーターサイクル　デン）の代表、佐藤由紀夫 さんのカスタム車です。現状、日本での登録台数が何台あるのか分かりませんが、ゲッコーというモデルの方が多く、フェニックスは希少性が高いようです。

ＰＭホイール、倒立フォークをはじめ、当時の最高級パーツを存分に使って作られたバイクです。希少性もあり、他とは全く違ったカスタム車ですので、優越感に浸ってください。

車両価格　１６５万円（税込）→１３２万円（税込）　値下げ 9/28

商談中　10/15

車検　Ｒ８．１２まで　　走行距離　16767km（多少の変動あり）

R8.12月までの掲載です。

委託車両につき保証はありませんが、当店で１５年以上みさせていただいておりますので、車両の状態は細かく把握しております。　店頭にはございません。

４．９%金利オートローン

（最長９６回）ございます。　

XL1200S  1999年モデル

国井律子さんの愛機　　９２１Ｒ

　国井律子さんこと、りっちゃんの車両です。クラブハーレー創刊の頃から、この愛機と共に全国あちこち駆け巡り、雑誌やＴＶをはじめ多数のメディアで取り上げられ、当時のハーレー人気（特にスポーツスター）に拍車をかけた有名な一台。

　自身の著書でも、たくさん登場するこちらの車両ですが、彼女が新車で購入してから早２０年以上が経ち、ここ４年ほどは乗らない状態でガレージ保管。寂しいですが、ついに手放す時がやってきたようです。

　学生時代の同級生である宮田が、新車当時からカスタムやメンテナンスに携わってます。全体のデザイン、カラーリングはもちろん、ハイカム等のエンジンカスタム、ライトチューンなどやってから、２０年ほど経ってます。その間、車検整備などやってきましたが、新しいオーナー様が気持ちよく乗っていただくには、一通り整備が必要と考えます。また、一切乗らずに、りっちゃんが所有していたこのままの状態で保管したいという場合も考えられますので、まずはご相談ください。

　納車の際の交換予定パーツは、バッテリー・タイヤ・ドライブベルト・油脂類・その他、交換が必要な消耗パーツ。それらの代金は、いただきません。

りっちゃんのブログ　→　https://ameblo.jp/kuniritsu/

カスタム箇所

キャブレター　：　サンダンス製　FCR41

エアークリーナー　：　スクリーミンイーグル　ハイフロー

マフラー　：　サンダンス製　2in2ハイパイプ（特注品）

カム　：　スクリーミンイーグル　ハイカムキット

ハンドル　：　国産ミリバー　スイッチ・ブレーキマスター類国産化

ステム　：　サンダンス製　オフセットステム

Ｆフォーク　：　サンダンス　トラックテック

Ｒサスペンション　：　オーリンズ　フルアジャスタブル14.25インチ

点火システム　：　スクリーミンイーグル　モジュール＆コイル＆プラグケーブル

ステップ　：　アエラ製　バックステップ

外装　：　純正2.25ガロンタンク　ダートトラックカウル＆シート

ホイール　：　純正オレンジストライプ入り９本スポーク

その他　：　ウィンカー・オイルキャッチタンク・スタビライザー・ＥＴＣなど

走行距離　約６万キロ

車両価格　ご成約済み

※収益の一部を医療機関に寄付する予定です。

車検切れ

委託車両　　★詳しくは、宮田までご連絡ください。

販売車両に関するお問い合わせは電話もしくは、メールください。

0467-47-3392

info@beards-mc.com